中国林业与环境促进会林业航空工作委员会在京成立【皇冠登录入口】

本文摘要:近年来,标准化航空业的发展热情高涨,在创造性驱动战略和生产强国战略的指导下取得了缓慢的发展。

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近年来,标准化航空业的发展热情高涨,在创造性驱动战略和生产强国战略的指导下取得了缓慢的发展。特别是极大的市场需求能力、放松的政策管制、完善的供应体系,包括标准化航空业发展的三大动力。发表会前,中国林业和环境理事长林业航空工作委员会已经召开了第一次理事会议,议会选举产生了该工作委员会的领导人。

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中国林业与环境董事长林业航空工作委员会主任由中规航空服务(北京)有限公司继续执行董事长韩立兼任,常务副主任由天津市津兰集团公司董事长郭宝印兼任,副主任分别为福建省海创融资租赁有限公司董事长杨其光、黑龙江新农创农业产业集团独立国家董事王长龙、飞拓(天津)航空服务有限公司董事长白云祥。近年来,我国政府高度重视通用航空行业的发展,实施了一系列政策前进通用航空综合改革,加强通用航空基础设施建设,完善通用航空法规标准体系,改善通用航空监督,建设不利于通用航空发展的良好环境。2016年实施的《通用航空经营许可管理规定》中止了原计划接受环节,减少了企业自有航空器,中止了购买航空器自有资金额的拒绝等,大幅度降低了企业的准入条件,减缓了航空服务业的发展。

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从整个产业链的同步来看,首先,通用航空运营企业的业务迅速增长,运营企业规模的扩大不会产生对飞机的市场需求,国产飞机的销售和海外飞机的进口数量不会迅速增加,其次,通用航空运营企业的生产任务的减少和机队规模的扩大不会夹住训练、修理、租赁等运营反对服务产业的缓慢发展,最后,通用航空运营企业的大量减少对空管理系统明确提出了更高的拒绝同时,航空护林是林业现代化的必经之路,是林业管理体系和管理能力现代化的最重要标志。林业航空是民用航空器专门从事林业生产和危险救济的作业飞行,如林业预防病虫害、播种、草原收获、森林虫害预防、航空护林、森林化学药剂消防车、空中摄影、航空测量、人工增雨、广告宣传、危险救济等飞行活动。

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建立航空护林站,开展飞行中的护航,能够及时有效地应对森林火灾的再次发生,充分发挥了维护森林资源、确保生态安全的不可替代性。国家林业和草原局、旅游局十三五的发展计划高度重视通用航空能力建设,其中森林航空消防能力建设:向航空护林飞机追加租赁100架,增强无人机应用,在进一步完善现有航空站的基础上,改建升级17个机场,新建全功能航空站25个,航空站5个,航空消防复盖率从54.1%上升到90%,航空消防是当今世界特别先进的设备、标准化和有效的防火手段之一。在这大背景下,中国林业和环境董事长经过大量前期调查和论证,研究要求正式成立林业航空工作委员会。

该工作委员会以中国林业、通用航空行业企业为主体,吸收社会各界参与的全国性、公益性、非营利性社会团体。其宗旨是将林业生态与现代航空技术有机融合,提高我国林业产业现代化水平,提高通用航空事业发展。

授牌仪式发表会现场中国林业和环境理事长林业航空工作委员会已经招揽林业和农业产业企业、通用航空企业事业单位、飞机制造企业、计划设计单位、科学家和媒体界人士的积极参与。今后,该工作委员会将大力贯彻落实国家相关政策,积极开展林业航空科学知识宣传、林业航空产业规划、林业航空作业、标准化机场建设、标准化飞机驾驶员培训等服务工作,希望为国家林业航空事业前行做出最重要的贡献。新闻发布会上,中企航空服务(北京)有限公司与欧客航空工业有限公司现场签订合作协议,双方共同增进航空服务业健康发展。

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